電池公司成品入庫管理流程
電池有限公司成品入庫管理流程
目前公司成品入庫管理問題一直未能得到解決,由于生產(chǎn)車間與成品庫的距離較遠,車間為了安全保障成品又不能存放太多,因此將成品暫存入臨時周轉區(qū),由公司特定的成品周轉車輛轉至成品庫房。但是因種種原因影響當天生產(chǎn)完工的產(chǎn)品不能當天完全入成品庫時有發(fā)生,從而導致各部門數(shù)據(jù)統(tǒng)計不一,偶爾出現(xiàn)產(chǎn)品丟失現(xiàn)象,鑒于上述原因,特將成品入庫管理流程作如下統(tǒng)一:
1、生產(chǎn)車間各流水線將每批完工合格的產(chǎn)品按規(guī)定層數(shù)(12n5、12n4、6n4、12n2.5每層10件,12n6.5、12n7、12n7b、12n9h、12n9每層8件,12n7l每層7件,高度最多不超過8層,除第一層外,其余每層數(shù)量必須相等)堆碼托盤,然后通知品質部巡檢對托盤上的產(chǎn)品檢驗、清數(shù)后填制“成品跟蹤卡”(卡上必須注明產(chǎn)品規(guī)格型號、數(shù)量、生產(chǎn)日期、生產(chǎn)線、填寫人員姓名等),并置放于相應的托盤上。生產(chǎn)部每天早上9:00前必須把頭天產(chǎn)品全部入暫存區(qū)完畢,發(fā)現(xiàn)1次未按時入庫,考核生產(chǎn)部長、車間主任和相關搬運50元/次。
2、待完工產(chǎn)品轉入暫存區(qū)后,負責轉運產(chǎn)品的車輛應及時(每天上午10:00前必須轉完頭天產(chǎn)品,發(fā)現(xiàn)1次未按時轉完,考核駕駛員、配套部魏總50元/次)將成品轉移至成品庫,在車輛實施轉運時,對應托盤上的“成品跟蹤卡”應隨成品一起轉運,駕駛員及隨車搬運應認真核對每車轉運成品數(shù)量并在“成品跟蹤卡”上簽字確認,如有不符應立即與車間對應線上包裝人員聯(lián)系復核。配套部駕駛員必須轉庫完畢,且不影響下午轉庫的前提下才可外出送貨;駕駛員直屬成品庫管員管理,要送貨必須經(jīng)過庫管員的同意。
3、轉入成品庫后,成品庫管員或其委托接收人員對每一車轉運產(chǎn)品必須認真核實數(shù)量同時在“成品跟蹤卡”上簽字確認,并采用“臨時登記簿”作好記錄,核對當天作業(yè)計劃及生產(chǎn)部計劃員報送完工產(chǎn)品數(shù)量,如有數(shù)據(jù)不符立即清查。
4、作業(yè)計劃安排生產(chǎn)的半成品用塑料箱堆碼整齊規(guī)范,然后通知品質部巡檢對托盤上塑料箱的產(chǎn)品檢驗、清數(shù)后填制“成品跟蹤卡”。
5、零星完工產(chǎn)品不隨大宗成品流轉直接與成品庫管員或其委托人當面交接。
6、生產(chǎn)部計劃員將每天的實際完工產(chǎn)品數(shù)量及半成品數(shù)量于次日上午10:00前報財務及成品庫管員,成品庫管員將每天的實際產(chǎn)品入庫單及“成品跟蹤卡”于次日上午10:30時前報送財務,車間核算員針對每天的產(chǎn)品銷單情況跟蹤成品入庫數(shù)量及半成品數(shù)量,認真核對成品實際入庫數(shù)量及半成品數(shù)量是否與生產(chǎn)部和成品庫管人員所報數(shù)量一致,如有不符立即清查,杜絕類似問題重復發(fā)生。轉到成品庫的半成品由成品庫庫管員負責收發(fā)和保管。
7、由于某種原因(原則上沒有任何原因,除不可抗力因素外,但必須報總經(jīng)辦同意)致使一個作業(yè)周期(一天)的生產(chǎn)完工產(chǎn)品數(shù)未能全部轉運完畢而滯留在暫存區(qū)的情況下,車間核算員會同生產(chǎn)部立即清理核實暫存區(qū)未轉運數(shù)量,為保證暫存物料的財產(chǎn)安全,公司保衛(wèi)部及區(qū)域所屬管轄區(qū)―注塑車間應擔負起相應監(jiān)管義務和責任。
8、供應部及其他部門必須配合配套部每天上午10:00前保持通道暢通,特殊情況(加急件)必須經(jīng)總經(jīng)辦同意,違者考核50元/次。
9、取消每日信息流轉表,但遇未銷單、未轉完或本部門經(jīng)協(xié)調其他部門仍未解決的問題,必須反饋于總經(jīng)辦。若總經(jīng)辦抽查到有隱瞞不報或謊報問題者,考核相關部門及部門主管50元/次。
其他考核措施:
以上每一個流程相互配合,相輔相成,后續(xù)環(huán)節(jié)有義務監(jiān)督前一環(huán)節(jié)的執(zhí)行情況,如有違者追究直接責任人或相關負責人的相應責任,按每次50元處罰,連續(xù)三次違反流程規(guī)定的待崗反省。
執(zhí)行時間:二○**年八月十四日。
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總經(jīng)辦
二o**年八月十四日
