第1篇 工程施工2023年工作總結(jié)開(kāi)頭
在由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌過(guò)程中,由于指導(dǎo)思想及具體操作的偏差,公路施工招投標(biāo)存在著一些問(wèn)題,為保證工程建設(shè)市場(chǎng)的健康有序發(fā)展,必須加大管理力度和約束機(jī)制,規(guī)范工程招投標(biāo)行為。 關(guān)鍵詞 公路 施工 招標(biāo) 投標(biāo) 管理 我國(guó)公路工程建設(shè)模式自建國(guó)以來(lái),幾經(jīng)變革,到八十年代至今,公路建設(shè)投資渠道呈現(xiàn)出多元化格局,公路工程建設(shè)模式也更加靈活多樣,公路施工招投標(biāo)制及監(jiān)理制已成熟并穩(wěn)步推開(kāi),公路工程項(xiàng)目走向了市場(chǎng)。1992年5月頒布的《公路工程監(jiān)理實(shí)施辦法》中明確規(guī)定:'建設(shè)二級(jí)以上公路工程項(xiàng)目,必須實(shí)行招標(biāo)投標(biāo)制度和監(jiān)理制度。'實(shí)行招投標(biāo)制度的意義在于通過(guò)招投標(biāo)引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,防止壟斷和地方保護(hù)主義現(xiàn)象,減少建設(shè)市場(chǎng)的行政干預(yù),規(guī)范業(yè)主行為。
1 存在的問(wèn)題 根據(jù)本人近幾年參加公路施工招投標(biāo)項(xiàng)目的實(shí)際情況來(lái)看,由于有些地區(qū)及部門(mén)對(duì)公路施工招投標(biāo)制度理解不夠,在指導(dǎo)思想、具體操作等方面的偏差,存在著諸多不盡人意的地方,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
1.1 有些行政主管部門(mén)及建設(shè)單位對(duì)施工企業(yè)資格審查控制不嚴(yán) 有的地方不具備投標(biāo)資格的無(wú)獨(dú)立資質(zhì)的二級(jí)法人也參加招標(biāo),導(dǎo)致一些虛報(bào)資質(zhì)等級(jí)的企業(yè)中標(biāo)(一些有資質(zhì)的施工企業(yè),只負(fù)責(zé)出資質(zhì),任人,收管理費(fèi)了事),這種'高資質(zhì)投標(biāo),低資質(zhì)進(jìn)場(chǎng),無(wú)資質(zhì)施工'違反基建程序的做法在很多地方都有,是當(dāng)前工程建設(shè)模式的一大漏洞,直接影響工程施工的質(zhì)量。 1.2 國(guó)內(nèi)招標(biāo)項(xiàng)目和民間集資(包括引進(jìn)港資、外資)標(biāo)段劃分越來(lái)越小,越來(lái)越不合理 一般公路工程施工標(biāo)段的劃分應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模、建設(shè)條件、機(jī)械化程度及對(duì)工程施工有利的原則來(lái)進(jìn)行。廣東某地近20km長(zhǎng)的二級(jí)公路,當(dāng)?shù)卣敖ㄔO(shè)單位,按長(zhǎng)官意志行事,竟將標(biāo)段劃分為最小近200m,過(guò)多施工單位的進(jìn)入,影響了工程的連貫性,不利于機(jī)械化施工的開(kāi)展。
1.3 有些地方工程建設(shè)市場(chǎng)較為混亂 存在著'五無(wú)'(無(wú)規(guī)劃、無(wú)報(bào)建、無(wú)證設(shè)計(jì)、無(wú)證施工、無(wú)質(zhì)量監(jiān)督)工程,工程仍監(jiān)管不到位,制止不力,工程基建程序不能認(rèn)真執(zhí)行,招投標(biāo)行為圖于形式。有的施工企業(yè)在同一次招標(biāo)中既以總公司名義,又以分公司名義參加投標(biāo),'一標(biāo)兩投',或者對(duì)同一份投標(biāo)書(shū)有兩個(gè)或兩個(gè)以上的報(bào)價(jià);同時(shí),有的建設(shè)單位不按招投標(biāo)規(guī)定選擇總承包施工單位,對(duì)分包管理不嚴(yán),界限不清,在工程承發(fā)包中任意肢解工程及轉(zhuǎn)包工程,層層轉(zhuǎn)包現(xiàn)象相當(dāng)嚴(yán)重,工程質(zhì)量、工期、投資都得不到有效控制。
1.4 有些地區(qū)尚未完全打破地區(qū)和部門(mén)壟斷,統(tǒng)一開(kāi)放的建筑市場(chǎng)還沒(méi)有真正形成 有些地方特別是在縣一級(jí),公路等專(zhuān)業(yè)工程項(xiàng)目沒(méi)有完全進(jìn)入建設(shè)工程交易中心進(jìn)行招投標(biāo);或出于地方保護(hù)主義目的,對(duì)中標(biāo)企業(yè)硬性供應(yīng)原材料,這是與《招投標(biāo)法》相悖的。如廣東某地一國(guó)道建設(shè)項(xiàng)目,地方政府為支持本地水泥企業(yè)的發(fā)展,強(qiáng)制中標(biāo)施工單位使用本地水泥。由于水泥存在一定的質(zhì)量問(wèn)題,造成一批橋涵結(jié)構(gòu)物強(qiáng)度不合格,必須進(jìn)行返工處理的有7道涵洞和一座小橋的實(shí)心板,使索賠工程量大增。
1.5 投標(biāo)定標(biāo)過(guò)程控制不嚴(yán),工程交易中心運(yùn)作機(jī)制有待進(jìn)一步完善 首先,有的建設(shè)單位沒(méi)有法律、合同方面的專(zhuān)門(mén)人才,對(duì)涉及施工招投標(biāo)制的工程經(jīng)濟(jì)及管理方面的業(yè)務(wù)不熟悉,制定評(píng)標(biāo)細(xì)則時(shí)考慮不夠全面,招標(biāo)文件編制較粗糙,特別是工程量清單與實(shí)際出入較大,導(dǎo)致標(biāo)底不準(zhǔn)確,變更較多影響招投標(biāo)文件的公正性。其次,由于監(jiān)督機(jī)制不健全,泄露標(biāo)底、串標(biāo)等情況時(shí)有發(fā)生;評(píng)標(biāo)辦法不完善,有待進(jìn)一步研究科學(xué)合理的評(píng)標(biāo)辦法;同時(shí)施工企業(yè)由于自身需要,為達(dá)到中標(biāo)目的,有意壓低報(bào)價(jià),采用微利標(biāo)、無(wú)利標(biāo)甚至虧損標(biāo),致使投標(biāo)書(shū)編制缺乏規(guī)范性。
第2篇 工程施工員工作總結(jié)開(kāi)頭
從一個(gè)剛出校門(mén)的懵懂學(xué)生到如今新一批的興泰人,一路走來(lái)我們經(jīng)歷了很多,付出了很多,同時(shí)學(xué)到了很多,也成熟了很多。
從三月份年初時(shí)剛來(lái)這里到十二月份年底,從xx商務(wù)廣場(chǎng)的基底施工到如今的塔樓林立,雖然才短短的幾個(gè)月但是在這段時(shí)間里我們收獲的東西好多好多。認(rèn)識(shí)了很多的朋友,遇到了好多的“老師”,最重要的是學(xué)會(huì)了好多的知識(shí),從理論到實(shí)踐,從做人到做事,收獲頗多,感觸頗深。
記得三月份剛來(lái)時(shí),自己還是個(gè)實(shí)習(xí)生,那時(shí)人很多,剛實(shí)習(xí)生就將近20人,記得當(dāng)時(shí)自己告訴自己“什么也不要多想,堅(jiān)持,堅(jiān)持!學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)!”,也許自己知道的太少太少,感覺(jué)每天的收獲好多好多,自己也感到很充實(shí),很踏實(shí)。在此期間,自己跟過(guò)質(zhì)檢,搞過(guò)施工,也干過(guò)實(shí)驗(yàn),從“圖集、圖紙、鋼筋、模板、砼”再到“溝通、協(xié)調(diào)、管理、打試塊”雖然干過(guò)很多,我覺(jué)得自己并不是“走馬觀花”也不是“盲人摸象”。
到了七月初,由于種種原因,很多同一批進(jìn)來(lái)的人都陸陸續(xù)續(xù)離開(kāi)了這里,自己也從實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)變成了適用,從以前崗位的不確定,到正式分配成了一名施工員,從“場(chǎng)地的硬化到地下室的清理再到防水、回填土、后澆帶”等工作的鍛煉,自己對(duì)施工員這個(gè)崗位有了進(jìn)一步的了解和認(rèn)識(shí),接觸的工人多了,自己也總結(jié)出了一些與一線(xiàn)工人相處的經(jīng)驗(yàn),那就是:人人平等,不要以小領(lǐng)導(dǎo)自居,不要不尊重工人,在管理上也要學(xué)會(huì)“善變”,分類(lèi)管理、分人管理。
等到了t5塔樓開(kāi)工后,自己也有幸成為了一名專(zhuān)職施工員,身上的擔(dān)子重了,考慮的事情也多了,由于自己的經(jīng)驗(yàn)還不成熟,對(duì)施工的意識(shí)還不到位,所以有什么拿不準(zhǔn)的還是得到了陳經(jīng)理的很多幫助,有什么不懂得就記在本子上問(wèn)問(wèn)會(huì)的人,然后把他解決掉。在此期間現(xiàn)場(chǎng)存在過(guò)以下問(wèn)題:
一、對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)塔吊前期存在著塔司技術(shù)問(wèn)題和一些塔司對(duì)工作不負(fù)責(zé)任工作期間看小說(shuō)、聽(tīng)音樂(lè),致使吊裝速度慢,在幾次下放整改通知單及和xx溝通后,才有所改善,我想這種情況在來(lái)年將杜絕,來(lái)年一開(kāi)工就會(huì)首先給塔司及負(fù)責(zé)人開(kāi)一個(gè)關(guān)于塔吊管理的專(zhuān)題會(huì)議,對(duì)現(xiàn)階段存在的問(wèn)題及有可能出現(xiàn)的情況都交交底,并對(duì)塔司的遲到、早退以及對(duì)工作不認(rèn)真等情況的處理辦法進(jìn)行公布。
二、由于前期勞務(wù)未按我方制定及劃分的施工方案及流水段進(jìn)行施工,致使前期的工期沒(méi)有達(dá)到預(yù)計(jì)的要求,一方面是由于勞務(wù)人員對(duì)施工段劃分的誤解,沒(méi)有領(lǐng)會(huì)到其中的便捷,二一方面就是勞務(wù)管理人員與工人的溝通不夠,對(duì)工人的領(lǐng)導(dǎo)力不夠。我想來(lái)年如果等到裙樓大面積施工開(kāi)我方應(yīng)該和勞務(wù)提前進(jìn)行這方面的溝通,并且要有書(shū)面的文件形式,后面除了勞務(wù)管理人員的簽字而且還要把施工班組負(fù)責(zé)人的名字一塊簽上,這樣的話(huà)對(duì)他們的約束力就更強(qiáng)了。第三、就是現(xiàn)場(chǎng)的拖泵問(wèn)題,我們今年的砼泵合同就是一個(gè)失誤,對(duì)于t5來(lái)說(shuō),平均十幾天澆筑一次砼,而我們的泵放在這打不打一個(gè)月都耗著幾萬(wàn)塊的租賃費(fèi),我想明年如果可以的話(huà),我們只租一臺(tái)電泵(電泵的壓力已足夠滿(mǎn)足施工要求),其余要租一臺(tái)車(chē)載泵在t1、t2、t5樓之間來(lái)回使用,這樣即節(jié)省開(kāi)支又合理利用,一舉倆得。
高經(jīng)理有句話(huà)我很贊同:干什么事都要有一定的“哈(ha)數(shù)”,所以在后期的施工過(guò)程中我把工作重點(diǎn)放在了怎樣合理的利用有限的資源,怎樣合理的劃分工作面,怎樣提高工人的工作效率,怎樣能在保證安全的同時(shí)加快施工進(jìn)度,縮短工期,保質(zhì)保量的完成任務(wù)。
第3篇 建筑工程施工工作總結(jié)開(kāi)頭
一、工程概況:
利用自治區(qū)專(zhuān)項(xiàng)資金xxx工程已于xx年實(shí)施,一次性襯砌渠道23km,大大改善了三湖河干渠的工程條件。尾留的四閘至分水閘段落成為三湖河干渠的險(xiǎn)工段,該段落總長(zhǎng)度為10.4km。該段落存在的主要問(wèn)題是彎道較多且渠堤高低起伏不平,多處安全超高不夠。xx年經(jīng)局、所兩級(jí)強(qiáng)烈申請(qǐng),總局同意將該段落渠堤進(jìn)行整治。該工程項(xiàng)目主要包括三湖河干渠四閘~分水閘渠段渠道整治工程;三湖所管理房新建工程;新建節(jié)制閘測(cè)流橋新建工程;一閘、二閘、三閘測(cè)流橋維修工程。該項(xiàng)工程總投資為 元。
二、施工總布置、總進(jìn)度和完成主要工程量:
1、施工組織機(jī)構(gòu)為了抓好該項(xiàng)工程的施工工作,公司精選了施工過(guò)類(lèi)似工程,經(jīng)驗(yàn)豐富,善管理,責(zé)任心強(qiáng)的高級(jí)管理技術(shù)人員組建成施工項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,對(duì)施工項(xiàng)目統(tǒng)一管理,在質(zhì)量、進(jìn)度方面統(tǒng)一監(jiān)控,社會(huì)關(guān)系統(tǒng)一協(xié)調(diào),后勤供應(yīng)統(tǒng)一保障。在保證工程質(zhì)量和進(jìn)度的前提下,充分體現(xiàn)公司效益,力爭(zhēng)質(zhì)、效雙贏。
項(xiàng)目經(jīng)理部組成人員如下:
各機(jī)構(gòu)職能如下: