第1篇 輪胎式、汽車式起重機(jī)安全操作規(guī)程
1、禁止吊物行駛。工作完畢起腿，回轉(zhuǎn)臂桿不得同時(shí)進(jìn)行。
2、汽車式起重機(jī)行駛時(shí)，應(yīng)將臂桿放在支架上，吊鉤掛在保險(xiǎn)杠的掛鉤上，并將鋼絲繩拉緊。
3、汽車式全液壓起重機(jī)還必須遵守下列規(guī)定：
（1）作業(yè)前應(yīng)將地面處理平坦放好支腿，調(diào)平機(jī)架，支腿未完全伸出時(shí)，禁止作業(yè)。
（2）有負(fù)荷時(shí)，嚴(yán)禁伸縮臂桿，接近滿負(fù)荷時(shí)，應(yīng)檢查臂桿的撓度?；剞D(zhuǎn)不得急速和緊急制動(dòng)，起落臂桿應(yīng)緩慢。
（3）操作時(shí)，應(yīng)鎖住離合器操縱桿，防止離合器突然松開(kāi)。
第2篇 輪胎式裝載機(jī)安全操作規(guī)程
1.裝載機(jī)主要功能是配合自卸汽車裝卸物料,裝載機(jī)工作距離不宜過(guò)大,如果裝載后遠(yuǎn)距離運(yùn)送,不僅機(jī)械損耗大,且生產(chǎn)率降低,在經(jīng)濟(jì)上不合算。超過(guò)合理運(yùn)距時(shí),應(yīng)由自卸汽車配合裝運(yùn)作業(yè)。自卸汽車的車箱容積應(yīng)與鏟斗容量相匹配。
2.裝載作業(yè)時(shí),滿載的鏟斗要起升并外送卸料,裝載機(jī)不得在傾斜度超過(guò)出廠規(guī)定的場(chǎng)地上作業(yè),如在傾斜度超過(guò)規(guī)定的場(chǎng)地上作業(yè),容易發(fā)生因重心偏離而傾翻的事故。作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有障礙物及無(wú)關(guān)人員。
3.在石方施工場(chǎng)地作業(yè)時(shí),輪胎容易被石塊的棱角刮傷,需要采取保護(hù)措施。裝載機(jī)作業(yè)場(chǎng)地和行駛道路應(yīng)平坦。在石方施工場(chǎng)地作業(yè)時(shí),應(yīng)在輪胎上加裝保護(hù)鏈條或用鋼質(zhì)鏈板直邊輪胎。
4.為了保證輪胎式裝載機(jī)的安全操作,作業(yè)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求:
(1)照明、音響裝置齊全有效;
(2)燃油、潤(rùn)滑油、液壓油符合規(guī)定;
(3)各連接件無(wú)松動(dòng);
(4)液壓及液力傳動(dòng)系統(tǒng)無(wú)泄漏現(xiàn)象;
(5)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)系統(tǒng)靈敏有效;
(6)輪胎氣壓符合規(guī)定。
5.啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)后,應(yīng)怠速空運(yùn)轉(zhuǎn),各儀表指示值應(yīng)正常,各部管路密封良好待水溫達(dá)到55℃、氣壓達(dá)到0.45mpa,可起步行駛。
6.起步前,應(yīng)先鳴聲示意,宜將鏟斗提升離地0.5m.行駛過(guò)程中應(yīng)測(cè)試制動(dòng)器的可靠性。并避開(kāi)路障或高壓線等。除規(guī)定的操作人員外,不得搭乘其他人員,嚴(yán)禁鏟斗載人。
7.高速行駛時(shí)應(yīng)采用前兩輪驅(qū)動(dòng);低速鏟裝時(shí),應(yīng)采用四輪驅(qū)動(dòng)。行駛中,應(yīng)避免突然轉(zhuǎn)向。鏟斗裝載后行駛時(shí),機(jī)械的重心靠近前輪傾覆點(diǎn),如急轉(zhuǎn)彎或緊急制動(dòng),就容易造成失穩(wěn)而傾翻。鏟斗裝載后升起行駛時(shí),不得急轉(zhuǎn)彎或緊急制動(dòng)。
8.在公路上行駛時(shí),必須由持有操作證的人員操作,并應(yīng)遵守交通規(guī)則,下坡不得空擋滑行和超速行駛。
9.裝料時(shí),應(yīng)根據(jù)物料的密度確定裝載量,鏟斗應(yīng)從正面鏟料,不得鏟斗單邊受力。卸料時(shí),舉臂翻轉(zhuǎn)鏟斗應(yīng)低速緩慢動(dòng)作。
10.操縱手柄換向時(shí),不應(yīng)過(guò)急、過(guò)猛,如過(guò)急、過(guò)猛,容易造成機(jī)件損傷。滿載操作時(shí),鏟臂不得快速下降。以免制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生巨大的沖擊載而損壞機(jī)件。
11.在不平場(chǎng)地作業(yè)時(shí),鏟臂放在浮動(dòng)位置,可以緩解因機(jī)身晃動(dòng)而造成鏟斗在鏟土?xí)r的擺動(dòng),保持相對(duì)的穩(wěn)定。使鏟斗平穩(wěn)地推進(jìn),當(dāng)推進(jìn)時(shí)阻力過(guò)大時(shí),可稍稍提升鏟臂。
12.鏟臂向上或向下動(dòng)作到最大限度時(shí),應(yīng)速將操縱桿回到空擋位置。
13.不得將鏟斗提升到最高位置運(yùn)輸物料。運(yùn)載物料時(shí),宜保持鏟臂下鉸點(diǎn)離地面0.5m,并保持平穩(wěn)行駛。
14.為了避免鏟臂因受力不均而扭彎,鏟裝或挖掘應(yīng)避免鏟斗偏載,鏟裝后未舉臂就前進(jìn),會(huì)使鏟臂撓度大而變形,所以不得在收斗或半收斗而未舉臂時(shí)前進(jìn)。鏟斗裝滿后,應(yīng)舉臂到距地面約0.5m時(shí),再后退、轉(zhuǎn)向、卸料。
15.當(dāng)鏟裝阻力較大,出現(xiàn)輪胎打滑時(shí),應(yīng)立即停止鏟裝,排除過(guò)載后再鏟裝。
16.在向自卸汽車裝料時(shí),鏟斗不得在汽車駕駛室上方越過(guò)。當(dāng)汽車駕駛室頂無(wú)防護(hù)板,裝料時(shí),駕駛室內(nèi)不得有人。
17.在向自卸汽車裝料時(shí),宜降低鏟斗及減小卸落高度;不得偏載、超載和砸壞車箱。
18.在邊坡、壕溝、凹坑卸料時(shí),輪胎離邊緣距離應(yīng)大于1.5m,鏟斗不宜過(guò)于伸出。如鏟斗伸出過(guò)多,或在大于3°的坡面上前傾卸料,都將使機(jī)械重心超過(guò)前輪傾覆點(diǎn),因失穩(wěn)而釀成事故。
19.作業(yè)時(shí),內(nèi)燃機(jī)水溫不得超過(guò)90℃,水溫過(guò)高,會(huì)使內(nèi)燃機(jī)因過(guò)熱而降低動(dòng)力性能;變矩器油溫不得超過(guò)110℃,變矩器油溫過(guò)高,會(huì)降低使用的可靠性,加速工作液變質(zhì)和橡膠密封件老化。當(dāng)超過(guò)上述規(guī)定時(shí),應(yīng)停機(jī)降溫。
20.作業(yè)后,裝載機(jī)應(yīng)停放在安全場(chǎng)地,鏟斗平放在地面上,操縱桿置于中位,并制動(dòng)鎖定。
21.裝載機(jī)轉(zhuǎn)向架未鎖閉時(shí),嚴(yán)禁站在前后車架之間進(jìn)行檢修保養(yǎng)。
22.裝載機(jī)鏟臂升起后,在進(jìn)行潤(rùn)滑或調(diào)整等作業(yè)之前,應(yīng)裝好安全銷,或采取其他措施支住鏟臂。
23.停車時(shí),應(yīng)使內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速逐步降低,不得突然熄火;應(yīng)防止液壓油因慣性沖擊而溢出油箱。
第3篇 汽車式、輪胎式起重機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
1 機(jī)械停放的地面應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)。應(yīng)按安全技術(shù)措施交底的要求與溝渠、基坑保持安全距離。
2 作業(yè)前應(yīng)伸出全部支腿，撐腳下必須墊方木。調(diào)整機(jī)體水平度，無(wú)荷載時(shí)水準(zhǔn)泡居中。支腿的定位銷必須插上。底盤(pán)為彈性懸掛的起重機(jī)，放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器。
3 調(diào)整支腿作業(yè)必須在無(wú)載荷時(shí)進(jìn)行，將已伸出的臂桿縮回并轉(zhuǎn)至正前方或正后方，作業(yè)中嚴(yán)禁扳動(dòng)支腿操縱閥。
4 作業(yè)中變幅應(yīng)平穩(wěn)，嚴(yán)禁猛起猛落臂桿。在高壓線垂直或水平作業(yè)時(shí)，必須遵守本規(guī)程30.1.6的規(guī)定。
5 伸縮臂式起重機(jī)在伸縮臂桿時(shí)，應(yīng)按規(guī)定順序進(jìn)行。在伸臂的同時(shí)，應(yīng)相應(yīng)下放吊鉤。當(dāng)限位器發(fā)出警報(bào)時(shí)應(yīng)立即停止伸臂。臂桿縮回時(shí)，仰角不宜過(guò)小。
6 作業(yè)時(shí)，臂桿仰角必須符合說(shuō)明書(shū)的規(guī)定。伸縮式臂桿伸出后，出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長(zhǎng)度大于后節(jié)伸出長(zhǎng)度時(shí)，必須經(jīng)過(guò)調(diào)整，消除不正常情況后方可作業(yè)。
7 作業(yè)中出現(xiàn)支腿沉陷、起重機(jī)傾斜等情況時(shí)，必須立即放下吊物，經(jīng)調(diào)整、消除不安全因素后方可繼續(xù)作業(yè)。
8 在進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)，運(yùn)輸車駕駛室內(nèi)不得有人，吊物不得從運(yùn)輸車駕駛室上方通過(guò)。
9 兩臺(tái)起重機(jī)抬吊作業(yè)時(shí)，兩臺(tái)性能應(yīng)相近，單機(jī)載荷不得大于額定起重量的80%。
10 輪胎式起重機(jī)需短距離帶載行走時(shí)，途徑的道路必須平坦堅(jiān)實(shí)，載荷必須符合使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定，吊物離地高度不得超過(guò)50cm，并必須緩慢行駛。嚴(yán)禁帶載長(zhǎng)距離行駛。
11 行駛前，必須收回臂桿、吊鉤及支腿。行駛時(shí)保持中速，避免緊急制動(dòng)。通過(guò)鐵路道口或不平道路時(shí)，必須減速慢行。下坡時(shí)嚴(yán)禁空擋滑行，倒車時(shí)必須有人監(jiān)護(hù)。
12 行駛時(shí)，在底盤(pán)走臺(tái)上嚴(yán)禁有人或堆放物件。
13 起重機(jī)通過(guò)臨時(shí)性橋梁（管溝）等構(gòu)筑物前，必須遵守安全技術(shù)措施交底，確認(rèn)安全后方可通過(guò)。通過(guò)地面電纜時(shí)應(yīng)鋪設(shè)木板保護(hù)。通過(guò)時(shí)不得在上面轉(zhuǎn)彎。
14 作業(yè)后，伸縮臂式起重機(jī)的臂桿應(yīng)全部縮回、放妥，并掛好吊鉤。桁架式臂桿起重機(jī)應(yīng)將臂桿轉(zhuǎn)至起重機(jī)的前方，并降至40°~60°之間。各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器必須制動(dòng)牢固，操作室和機(jī)棚應(yīng)關(guān)門(mén)上鎖。
第4篇 汽車輪胎式起重機(jī)安全操作規(guī)程技術(shù)交底
1.起重吊裝的指揮人員必須持證上崗,作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合,執(zhí)行規(guī)定的指揮信號(hào)。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號(hào)進(jìn)行作業(yè),當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí),操作人員可拒絕執(zhí)行。
2.起重機(jī)行駛和工作的場(chǎng)地應(yīng)保持平坦堅(jiān)實(shí),并應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離。
3.起重機(jī)啟動(dòng)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求:
1)各安全保護(hù)裝置和指示儀表齊全完好;
2)鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定;
3)燃油、潤(rùn)滑油、液壓油及冷卻水添加充足;
4)各連接件無(wú)松動(dòng);
5)輪胎氣壓符合規(guī)定。
4.起重機(jī)啟動(dòng)前,應(yīng)將各操作桿放在空擋位置,手制動(dòng)器應(yīng)鎖死,并應(yīng)按照jgj33—2001第3.2節(jié)的有關(guān)規(guī)定啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)。啟動(dòng)后,應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),檢查各儀表指示值,運(yùn)轉(zhuǎn)正常后接合液壓泵,待壓力達(dá)到規(guī)定值,油溫超過(guò)30c時(shí),方可開(kāi)始作業(yè)。
5.作業(yè)前,應(yīng)全部伸出支腿,并在撐腳板下墊方木,調(diào)整機(jī)體使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無(wú)載荷時(shí)不大于1/1000(水準(zhǔn)泡居中)。支腿有定位銷的必須插上。底盤(pán)為彈性懸掛的起重機(jī),放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器。
6.作業(yè)中嚴(yán)禁扳動(dòng)支腿操縱閥。調(diào)整支腿必須在無(wú)載荷時(shí)進(jìn)行,并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方可再行調(diào)整。
7.應(yīng)根據(jù)所吊重物的重量和提升高度,調(diào)整起重臂長(zhǎng)度和仰角,并應(yīng)估計(jì)吊索和重物本身的高度,留出適當(dāng)?shù)目臻g。
8.起重臂伸縮時(shí),應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行,在伸臂的同時(shí)應(yīng)相應(yīng)下降吊鉤。當(dāng)限制器發(fā)出警報(bào)時(shí),應(yīng)立即停止伸臂。起重臂縮回時(shí),仰角不宜太小。
9.起重臂伸出后,出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長(zhǎng)度大于后節(jié)伸出長(zhǎng)度時(shí),必須進(jìn)行調(diào)整,消除不正常情況后,方可作業(yè)。
10.起重臂伸出后,或主副臂全部伸出后,變幅時(shí)不得小于各長(zhǎng)度所規(guī)定的仰角。
11.汽車式起重機(jī)起吊作業(yè)時(shí),汽車駕駛室內(nèi)不得有人,重物不得超越駕駛室上方,且不得在車的前方起吊。
12.采用自由(重力)下降時(shí),載荷不得超過(guò)該工況下額定起重量的20%,并應(yīng)使重物有控制地下降,下降停止前逐漸減速,不得使用緊急制動(dòng)。
13.起吊重物達(dá)到額定起重量的50%及以上時(shí),應(yīng)使用低速擋。
14.作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜、支腿不穩(wěn)等異?，F(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即使重物下降落在安全的地方,下降中嚴(yán)禁制動(dòng)。
15.重物在空中需要較長(zhǎng)時(shí)間停留時(shí),應(yīng)將起升卷筒制動(dòng)鎖住,操作人員不得離開(kāi)操縱室。
16.起吊重物達(dá)到額定重量的90%以上時(shí),嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩種及以上的操作動(dòng)作。
17.起重機(jī)帶載回轉(zhuǎn)時(shí),操作應(yīng)平穩(wěn),避免急劇回轉(zhuǎn)或停止,換向應(yīng)在停穩(wěn)后進(jìn)行。
18.當(dāng)輪胎式起重機(jī)帶載行走時(shí),道路必須平坦堅(jiān)實(shí),載荷必須符合出廠規(guī)定,重物離地面不得超過(guò)500mm,并應(yīng)拴好拉繩,緩慢行駛。
19.起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開(kāi)關(guān)等安全保護(hù)裝置,應(yīng)完好齊全、靈敏可靠,不得隨意調(diào)整或拆除。嚴(yán)禁利用限制器和限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。
20.起重機(jī)作業(yè)時(shí),起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過(guò)。重物吊運(yùn)時(shí),嚴(yán)禁從人上方通過(guò)。嚴(yán)禁用起重機(jī)載運(yùn)人員。
21.嚴(yán)禁使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體?，F(xiàn)場(chǎng)澆注的混凝土構(gòu)件或模板,必須全部松動(dòng)后方可起吊。
22.嚴(yán)禁起吊重物長(zhǎng)時(shí)間懸掛在空中,作業(yè)中遇突發(fā)故障,應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方,并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修。在突然停屯時(shí),應(yīng)立即把所有控制器撥到零位,斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān),并采取措施使重物降到地面。
23.操縱室遠(yuǎn)離地面的起重機(jī),在正常指揮發(fā)生困難時(shí),地面及作業(yè)層(高空)的指揮人員均應(yīng)采用對(duì)講機(jī)等有效的通訊聯(lián)絡(luò)手段進(jìn)行指揮。
24.作業(yè)后,應(yīng)將起重臂全部縮回放在支架上,再收回支腿。吊鉤應(yīng)用專用鋼絲繩掛牢;應(yīng)將車架尾部?jī)蓳螚U分別撐在尾部下方的支座內(nèi),并用螺母固定;應(yīng)將阻止機(jī)身旋轉(zhuǎn)的銷式制動(dòng)器插入銷孔,并將取力器操縱手柄放在脫開(kāi)位置,最后應(yīng)鎖住起重操縱室門(mén)。
25.行駛前,應(yīng)檢查并確認(rèn)各支腿的收存無(wú)松動(dòng),輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定。行駛時(shí)水溫應(yīng)在80~90℃范圍內(nèi),水溫未達(dá)到80c時(shí),不得高速行駛。
26.行駛時(shí)應(yīng)保持中速,不得緊急制動(dòng),過(guò)鐵道口或起伏路面時(shí)應(yīng)減速,下坡時(shí)嚴(yán)禁空擋滑行,倒車時(shí)應(yīng)有人監(jiān)護(hù)。
27.行駛時(shí),嚴(yán)禁人員在底盤(pán)走臺(tái)上站立或蹲坐,并不得堆放物件。
28.在露天有六級(jí)及以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)。雨雪過(guò)后作業(yè)前,應(yīng)先試吊,確認(rèn)制動(dòng)器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。
第5篇 輪胎式搬梁機(jī)安全操作規(guī)程
1、不得在大風(fēng)、雨霧、冰雪等惡劣天氣條件下使用輪胎式提梁機(jī);
2、風(fēng)力超過(guò)6級(jí)時(shí)不允許進(jìn)行設(shè)備的操作和工作,風(fēng)力超過(guò)11級(jí)時(shí)需要采取用鋼絲繩錨定等措施以確保設(shè)備的穩(wěn)定;
3、應(yīng)保持設(shè)備行走通道平整、順直無(wú)障礙物,路面應(yīng)平整、局部無(wú)大于2cm的坑、無(wú)油污,坡度不大于1.5%。
4、操作人員要經(jīng)過(guò)專業(yè)的培訓(xùn),具有特種設(shè)備操作上崗證,并持有正常工作的對(duì)講機(jī)。
5、不得起吊重量超過(guò)額定起重量的負(fù)載,也不得將超過(guò)吊鉤額定起重量的負(fù)載放在輪胎式提梁機(jī)上;
6、不得起吊不平衡的荷載;
7、在沒(méi)有確認(rèn)制梁臺(tái)座上混凝土箱梁與模板完全脫離前,不得提升荷載;被吊物體被埋入地下或凍結(jié)一起的不吊;
8、不得使用該設(shè)備吊人或送人;
9、不得用負(fù)載撞擊障礙物,諸如:廠房、工棚墻以及其它設(shè)備或機(jī)械。
10、當(dāng)設(shè)備行駛或起吊時(shí),不得突然改變方向;
11、不得修改機(jī)械、液壓及電氣元件的任何性能特征;
12、吊裝作業(yè)不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行,不得斜吊提升作業(yè),不允許機(jī)械、液壓及電氣帶病工作;
13、起鉤時(shí),a、b側(cè)的四個(gè)吊鉤要同時(shí)受力,防止a、b側(cè)的小車某一邊翹起,發(fā)生事故。
14、本設(shè)備運(yùn)行或停放時(shí),禁止非操作人員攀登;
15、每項(xiàng)動(dòng)作開(kāi)始前要求鳴鈴(喇叭)警告所有在場(chǎng)的工作人員;
16、每次吊裝時(shí)必須先進(jìn)行低距離試吊,以檢查剎車性能,必要時(shí)對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行維修,滿足吊裝要求;
17、鋼絲繩在卷筒上應(yīng)有大于3圈的安全圈數(shù);
18、搬運(yùn)機(jī)在重載提升箱梁時(shí)要防止梁體在縱、橫向偏斜,最大偏斜角度不大2度。
19、吊具安裝完畢檢查全部吊鉤的垂直度。
20、避免在雷雨天氣使用設(shè)備,遇到雷雨天氣時(shí),首先應(yīng)將設(shè)備停放到可靠的地方,并停掉設(shè)備總電源,同時(shí)工作人員不要逗留在設(shè)備上;
第6篇 汽車式、輪胎式起重機(jī)安全操作規(guī)程
1、一般規(guī)定
1.1操作人員必須經(jīng)過(guò)專門(mén)安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格，此證上崗；
1.2操作人員身體條件應(yīng)達(dá)到有關(guān)規(guī)定的要求；
1.3嚴(yán)格遵守本規(guī)程和其它相關(guān)的安全規(guī)章制度，嚴(yán)禁酒后作業(yè)；
1.4嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的安全規(guī)定，并拒絕違章指揮；
1.5必須熟悉所操作起重機(jī)的性能、構(gòu)造、保養(yǎng)、維護(hù)知識(shí)；
1.6所操作的起重機(jī)必須符合各項(xiàng)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并按規(guī)定進(jìn)行維修和檢驗(yàn)；
2、安全作業(yè)規(guī)定
2.1起重機(jī)停放的地面應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，應(yīng)按安全技術(shù)措施要求與溝渠、基坑保持安全距離；
2.2作業(yè)前應(yīng)伸出全部支腿，撐腳下必須墊方木。調(diào)整機(jī)體水平度，無(wú)荷載時(shí)水準(zhǔn)泡居中。支腿的定位銷必須插上。底盤(pán)為彈性懸掛的起重機(jī)，放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器；
2.3調(diào)整支腿作業(yè)必須在無(wú)荷載時(shí)進(jìn)行，將已經(jīng)伸出的臂桿縮回并轉(zhuǎn)至正前方或正后方，作業(yè)中嚴(yán)禁板動(dòng)支腿操縱閥；
2.4作業(yè)中變幅應(yīng)平穩(wěn)，嚴(yán)禁猛起猛落臂桿，在高壓線附近垂直或水平作業(yè)時(shí)，必須遵守有關(guān)最小安全距離的規(guī)定；
2.5伸縮臂式起重機(jī)在伸縮臂桿時(shí)，應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行。在伸臂的同時(shí)；
2.6作業(yè)時(shí)，臂桿仰角必須符合說(shuō)明書(shū)的規(guī)定。伸縮式臂桿伸出后，出現(xiàn)前臂桿的長(zhǎng)度大于后節(jié)伸出長(zhǎng)度時(shí)，必須經(jīng)過(guò)調(diào)整，消除不正常情況后方可作業(yè)；
2.7作業(yè)中出現(xiàn)支腿沉陷、起重機(jī)傾斜等情況，必須立即放下吊物，經(jīng)調(diào)整、消除不安全因素后方可繼續(xù)作業(yè)；
2.8進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)，運(yùn)輸車駕駛室內(nèi)不許有人，吊物不得從駕駛室上方通過(guò)；
2.9兩臺(tái)起重機(jī)抬吊作業(yè)時(shí)，性能應(yīng)相近，單獨(dú)荷載不得超過(guò)額定起重量的80%；
2.10輪胎起重機(jī)需要短距離帶載行走時(shí)，途經(jīng)的道路必須平坦堅(jiān)實(shí)，荷載必須符合使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定，吊物離地高度不得超過(guò)50厘米，并必須緩慢行使。嚴(yán)禁帶載長(zhǎng)距離行駛。
2.11行駛前，必須收回臂桿，吊鉤及支腿。行駛時(shí)保持中速，避免緊急制動(dòng)。通過(guò)鐵路道口和不平道路時(shí)，必須減速慢行。下坡時(shí)嚴(yán)禁空擋滑行，倒車時(shí)必須有人監(jiān)護(hù)；
2.12行駛時(shí)，在底盤(pán)走臺(tái)上嚴(yán)禁有人或堆放物件；
2.13起重機(jī)通過(guò)臨時(shí)性橋梁（管溝）等構(gòu)筑物前，必須遵守安全技術(shù)措施交底，確認(rèn)安全后方可通過(guò)。通過(guò)地面電纜時(shí)應(yīng)敷設(shè)木板保護(hù)，通過(guò)時(shí)不得在上面轉(zhuǎn)彎；
2.14作業(yè)后，伸縮式起重機(jī)的臂桿應(yīng)全部縮回、放妥，并掛好吊鉤。各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器必須制動(dòng)牢固，操作室和機(jī)棚應(yīng)關(guān)門(mén)上鎖。
3、起重作業(yè)“十不吊”安全規(guī)定：
指揮信號(hào)不明不吊；超負(fù)荷或物體重量不明不吊；斜拉重物不吊；光線不足、看不清重物不吊；重物下站人不吊；重物埋在地下不吊；重物緊固不牢，繩打結(jié)、繩不齊不吊；棱刃物體沒(méi)有襯墊措施不吊；重物越人頭不吊；安全裝置失靈不吊。
第7篇 內(nèi)燃電動(dòng)輪胎式起重機(jī)吊車操作規(guī)程
1、行駛中應(yīng)注意空中障礙物,防止碰撞。轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)注意車身和吊桿有足夠的空間。電動(dòng)輪胎吊移動(dòng)時(shí),要切斷電源,收好電纜,接電時(shí),須用驗(yàn)電筆驗(yàn)電,要防止接錯(cuò)。
2、作業(yè)點(diǎn)選擇要合理,操作范圍內(nèi)應(yīng)無(wú)障礙,且應(yīng)與架空障礙保持規(guī)定的安全距離。
3、在碼頭邊作業(yè)時(shí),支腳嚴(yán)禁支撐在護(hù)欄坎上,吊車與碼頭邊線位置成“t”形,并將輪胎填妥塞牢。
4、駕駛室門(mén)對(duì)江面時(shí),嚴(yán)禁人員上下;應(yīng)盡量避免在斜坡上作業(yè)。
5、作業(yè)前應(yīng)先做空載試車(起升、下降、變幅和旋轉(zhuǎn))后重載試剎車,確定有效后方可正式作業(yè)。
6、操作中應(yīng)思想集中,看清手勢(shì),眼隨關(guān)走,余光了望,謹(jǐn)慎操作,起關(guān)平衡,松關(guān)輕準(zhǔn),穩(wěn)中求快,當(dāng)電動(dòng)機(jī)沒(méi)有完全停止時(shí),禁止反接起動(dòng)。
7、應(yīng)根據(jù)吊桿角度和長(zhǎng)度確定安全負(fù)荷量,當(dāng)安全警報(bào)報(bào)警時(shí),應(yīng)立即將關(guān)放下。
8、吊艙內(nèi)貨,應(yīng)將貨物移至勾頭鋼絲繩垂直位置時(shí)落腳打停后起吊,不準(zhǔn)悠關(guān)和碰撞。
9、嚴(yán)禁抽拔壓在下面的貨物或強(qiáng)提凍結(jié)和混凝澆注在地底的桿件等,不準(zhǔn)起吊重量不明的貨物;嚴(yán)禁吊人(搶救除外,特殊情況須經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)并落實(shí)好相關(guān)安全防護(hù)措施)。
10、操作中,若車身帶電,其他人員不得靠近,車上的司機(jī)必須雙腳迸跳下車,并迸跳出危險(xiǎn)區(qū)域。
11、在操作時(shí),應(yīng)防止鉤頭頂鈴。松鋼絲繩時(shí),卷?yè)P(yáng)筒上至少保持三圈,以防拔根,并要防止鋼絲繩滑槽。
12、吊重貨時(shí),絞松和旋轉(zhuǎn)速度不宜過(guò)快,要防止脫鉤或吊臂下墜,放下貨物時(shí)要防止吊臂回彈引起折彎。
13、操作中要隨時(shí)檢查鋼絲繩的情況,對(duì)不符合標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩應(yīng)立即更換。
14、不準(zhǔn)將吊起的貨物長(zhǎng)時(shí)間在空中停留;不準(zhǔn)利用限位開(kāi)關(guān)停止各種機(jī)構(gòu)動(dòng)作;不準(zhǔn)用兩臺(tái)吊車合吊一件貨物(特殊情況可按特殊使用規(guī)定執(zhí)行);不準(zhǔn)在電阻器或電阻片上烘烤物品。
15、使用抓斗作業(yè)時(shí),應(yīng)按該機(jī)的起重負(fù)荷曲線表選用合適的抓斗,嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè),應(yīng)隨時(shí)檢查卸克與鋼絲繩的變化情況。
16、當(dāng)風(fēng)力達(dá)到7級(jí)及以上時(shí),應(yīng)停止作業(yè)并放下吊桿。
第8篇 汽車式起重機(jī)和輪胎式起重機(jī)的操作規(guī)程
1）首先檢查工作場(chǎng)地，起重機(jī)不可在傾斜和松軟的地面上左右額，并注意在工作范圍內(nèi)有無(wú)電線或其他障礙物。
2）起重作業(yè)時(shí)，所有人員不能站在起重機(jī)吊臂回轉(zhuǎn)所及區(qū)域內(nèi)，重物應(yīng)盡量避免在駕駛室上方通過(guò)。捆縛人員在掛好鉤后，也應(yīng)站到安全區(qū)域。
3）在夜間使用起重機(jī)時(shí)，在作業(yè)場(chǎng)所要有足夠的照明設(shè)備和暢通的吊運(yùn)通道，并且應(yīng)與附近的設(shè)備、建筑物保持一定的安全距離，使其在運(yùn)行時(shí)不致發(fā)生碰撞。
4）起重機(jī)不得在架空電線下面工作，在通過(guò)架空電線時(shí)應(yīng)將吊臂降低，避免碰撞。
5）起重機(jī)吊臂觸及高壓輸電線時(shí)，駕駛員千萬(wàn)不能觸地，現(xiàn)場(chǎng)人員立即把危險(xiǎn)區(qū)圍好、同時(shí)通知有關(guān)部門(mén)切斷電源。
6）吊重作業(yè)中不準(zhǔn)扳動(dòng)支腿操縱手柄。如必須調(diào)整支腿時(shí)，應(yīng)先將重物落下后再進(jìn)行調(diào)整。
7）起重機(jī)在最大負(fù)荷下工作時(shí)，吊臂的左右旋轉(zhuǎn)角度應(yīng)小于等于45°，在一般情況下，不許橫吊。
8）起重機(jī)在吊裝高處的重物時(shí)，過(guò)卷?yè)P(yáng)限位器應(yīng)靈敏可靠，吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離，以防卷?yè)P(yáng)過(guò)頭，使鋼絲繩拉斷、吊臂后翻。
9）不準(zhǔn)使用起重機(jī)吊拔埋在地下情況不明的或凍結(jié)在地面、設(shè)備上的物件，以免超負(fù)荷引起事故。起重機(jī)吊運(yùn)作業(yè)中，鋼絲繩應(yīng)垂直起吊，不準(zhǔn)斜吊。
10）起重機(jī)卷筒上的鋼絲繩在工作時(shí)不可全部放盡，一般應(yīng)保留2-3圈，以防鋼絲繩的末端松脫而發(fā)生事故。
11）當(dāng)輪胎式起重機(jī)有負(fù)載，作短距離行走時(shí)，其重物不能超過(guò)吊臂在該位置時(shí)的額定起重量的2/3，離地高度應(yīng)小于或等于0.5m。
12）起重機(jī)應(yīng)設(shè)有起重量指示器，不準(zhǔn)超負(fù)荷吊運(yùn)。
13）每次作業(yè)前，都要先作試吊，把重物吊起離地面50-100mm，試驗(yàn)制動(dòng)器是否可靠，在重載時(shí)還要在試吊中檢查支腿是否可靠。
14）在雨天或雪天制動(dòng)器易失效，落鉤要慢；如遇7-8級(jí)風(fēng)時(shí)，必須停止作業(yè)，并要卸下載荷，把起重臂放在托架上。
第9篇 北京市建筑工程施工安全操作規(guī)程汽車式輪胎式起重機(jī)
1. 機(jī)械停放的地面應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)。應(yīng)按安全技術(shù)措施交底的要求與溝渠、基坑保持安全距離。
2. 作業(yè)前應(yīng)伸出全部支腿,撐腳下必須墊方木。調(diào)整機(jī)體水平度,無(wú)荷載時(shí)水準(zhǔn)泡居中。支腿的定位銷必須插上。底盤(pán)為彈性懸掛的起重機(jī),放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器。
3. 調(diào)整支腿作業(yè)必須在無(wú)載荷時(shí)進(jìn)行,將已伸出的臂桿縮回并轉(zhuǎn)至正前方或正后方,作業(yè)中嚴(yán)禁扳動(dòng)支腿操縱閥。
4. 作業(yè)中變幅應(yīng)平穩(wěn),嚴(yán)禁猛起猛落臂桿。在高壓線垂直或水平作業(yè)時(shí),必須遵守本規(guī)程30.1.6的規(guī)定。
5. 伸縮臂式起重機(jī)在伸縮臂桿時(shí),應(yīng)按規(guī)定順序進(jìn)行。在伸臂的同時(shí),應(yīng)相應(yīng)下放吊鉤。當(dāng)限位器發(fā)出警報(bào)時(shí)應(yīng)立即停止伸臂。臂桿縮回時(shí),仰角不宜過(guò)小。
6. 作業(yè)時(shí),臂桿仰角必須符合說(shuō)明書(shū)的規(guī)定。伸縮式臂桿伸出后,出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長(zhǎng)度大于后節(jié)伸出長(zhǎng)度時(shí),必須經(jīng)過(guò)調(diào)整,消除不正常情況后方可作業(yè)。
7. 作業(yè)中出現(xiàn)支腿沉陷、起重機(jī)傾斜等情況時(shí),必須立即放下吊物,經(jīng)調(diào)整、消除不安全因素后方可繼續(xù)作業(yè)。
8. 在進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí),運(yùn)輸車駕駛室內(nèi)不得有人,吊物不得從運(yùn)輸車駕駛室上方通過(guò)。
9. 兩臺(tái)起重機(jī)抬吊作業(yè)時(shí),兩臺(tái)性能應(yīng)相近,單機(jī)載荷不得大于額定起重量的80%。
10. 輪胎式起重機(jī)需短距離帶載行走時(shí),途徑的道路必須平坦堅(jiān)實(shí),載荷必須符合使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定,吊物離地高度不得超過(guò)50cm,并必須緩慢行駛。嚴(yán)禁帶載長(zhǎng)距離行駛。
11. 行駛前,必須收回臂桿、吊鉤及支腿。行駛時(shí)保持中速,避免緊急制動(dòng)。通過(guò)鐵路道口或不平道路時(shí),必須減速慢行。下坡時(shí)嚴(yán)禁空擋滑行,倒車時(shí)必須有人監(jiān)護(hù)。
12. 行駛時(shí),在底盤(pán)走臺(tái)上嚴(yán)禁有人或堆放物件。
13. 起重機(jī)通過(guò)臨時(shí)性橋梁(管溝)等構(gòu)筑物前,必須遵守安全技術(shù)措施交底,確認(rèn)安全后方可通過(guò)。通過(guò)地面電纜時(shí)應(yīng)鋪設(shè)木板保護(hù)。通過(guò)時(shí)不得在上面轉(zhuǎn)彎。
14. 作業(yè)后,伸縮臂式起重機(jī)的臂桿應(yīng)全部縮回、放妥,并掛好吊鉤。桁架式臂桿起重機(jī)應(yīng)將臂桿轉(zhuǎn)至起重機(jī)的前方,并降至40°~60°之間。各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器必須制動(dòng)牢固,操作室和機(jī)棚應(yīng)關(guān)門(mén)上鎖。
第10篇 輪胎式裝載機(jī):安全操作規(guī)程技術(shù)交底
交底內(nèi)容:
1裝載機(jī)工作距離不宜過(guò)大。超過(guò)合理運(yùn)距時(shí),應(yīng)由自卸汽車配合裝運(yùn)作業(yè)。自卸汽車的車箱容積應(yīng)與鏟斗容量相匹配。
2裝載機(jī)不得在傾烈度超過(guò)出廠規(guī)定的場(chǎng)地上作業(yè)。作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有障研物及無(wú)關(guān)人員。
3裝栽機(jī)作業(yè)場(chǎng)地和行駛道路應(yīng)平坦,在石方施工場(chǎng)地作業(yè)時(shí),應(yīng)在輪胎上加裝保護(hù)鏈條或鋼質(zhì)鏈板直邊輪胎。
4作業(yè)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求:
1)照明、音響裝置齊全有效。
2)燃油、潤(rùn)滑油、液壓油符合規(guī)定。
3)各連接件無(wú)松動(dòng)。
4)液壓及液力傳動(dòng)系統(tǒng)無(wú)泄湍現(xiàn)象。
5)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)系統(tǒng)靈敏有效。
6)輪胎氣壓符合規(guī)定。
5.啟動(dòng)內(nèi)熱機(jī)后,應(yīng)怠速空運(yùn)轉(zhuǎn),各儀表指示值應(yīng)正常,各部管路密封良好,待水溫達(dá)到55℃、氣壓達(dá)到0.45mpa,后起步行駛。
6.起步前應(yīng)先鳴聲示意。直將鏟斗提升離地0.5m,行駛過(guò)程申應(yīng)測(cè)試制動(dòng)器的可靠性,
井避開(kāi)路障或高壓線等。除規(guī)定的操作人員外,不得搭乘其他人員,嚴(yán)禁鏟斗載人。
7高速行駛時(shí)應(yīng)采用前兩輪驅(qū)動(dòng):低速鏟裝時(shí),應(yīng)采用四輪驅(qū)動(dòng)。行駛中,應(yīng)避免突然轉(zhuǎn)向鏟斗裝載后升起行駛時(shí),不得急轉(zhuǎn)彎或賢急制動(dòng)。
8在公路上行駛時(shí),必須山扦有操作證的人員操作,并應(yīng)遵守交通規(guī)則,下坡不得空檔滑行超速行駛。
9裝料時(shí)應(yīng)根據(jù)物村的密度確定裝載量鏟斗應(yīng)從正面鏟科,不得鏟斗單邊受力卸料時(shí),
舉胃翻轉(zhuǎn)鏟斗應(yīng)低速緩醫(yī)動(dòng)作。
10慢縱手柄換向時(shí),不應(yīng)過(guò)急,過(guò)猛。淆載操作時(shí),鏟胃不得快速下降。
11在松散不平的場(chǎng)地作業(yè)時(shí),應(yīng)把鏟臂放在浮動(dòng)位置,使鏟斗平穩(wěn)地推進(jìn)‘當(dāng)推進(jìn)時(shí)阻力過(guò)大時(shí),可稍稍提升鏟資。
12鏟筒向土或nj下動(dòng)作到最大限度時(shí),應(yīng)速將操縱桿回到空檔位置。
13不得將鏟斗提升到最高位置運(yùn)輸物料,運(yùn)載物料時(shí),宜保待鏟臂下鉸點(diǎn)離地由0.5m.并保持平穩(wěn)行駛。
14鏟裝或挖掘應(yīng)避免鏟斗偏載,不得在收斗或半收斗而未舉臂時(shí)前進(jìn)。鏟斗裝滿后,應(yīng)臂到距地面約0.5m時(shí),再后退、轉(zhuǎn)動(dòng)、卸料。
15當(dāng)鏟裝阻力較大,出現(xiàn)輪胎打滑時(shí),應(yīng)立即停正鏟裝,排除過(guò)載后再鏟裝。
16在向自卸汽車裝料時(shí),鏟斗不得在汽車駕駛室卜方越過(guò)。當(dāng)汽車駕駛室頂無(wú)防護(hù)板,裝料時(shí),駕駛室內(nèi)不得有人。
17在向自卸汽車裝料時(shí),宜降低鏟斗及減小卸落高度,不得偏載、超載和破壞車箱。
18在邊坡、場(chǎng)溝、凹坑卸料時(shí),裝載機(jī)離邊距離大于1.5m. 鏟斗不宜過(guò)于伸出。在大于30的坡面上,不得前傾卸料。
19作業(yè)時(shí),內(nèi)燃機(jī)水溫不得超過(guò)90℃,油溫不得超過(guò)110℃,當(dāng)超過(guò)上述規(guī)定時(shí)應(yīng)停機(jī)降溫。
20作業(yè)后,裝載機(jī)應(yīng)停放在支全場(chǎng)地,鏟斗平放在地面上,抓縱桿置于中位,刀制動(dòng)鎖定。
21裝載機(jī)轉(zhuǎn)向架未鎖閉時(shí),嚴(yán)禁姑在前后車架之間進(jìn)行檢修保養(yǎng)。
22裝載機(jī)鏟胃升起后,在進(jìn)行潤(rùn)滑或調(diào)整等作業(yè)之前,應(yīng)裝好安全銷,或采取其他措施支住鏟臂。
23停車時(shí),莊使內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速逐步降低,不得突然熄火:應(yīng)防止液壓油因慣性沖山而溢出油箱。
第11篇 輪胎式起重機(jī)操作規(guī)程
1、輪胎起重機(jī)司機(jī),除按規(guī)定考取駕駛執(zhí)照外,由考核發(fā)證部門(mén)或其指定的單位每一年進(jìn)行一次復(fù)審,嚴(yán)禁無(wú)證人員動(dòng)用起重設(shè)備。
2、工作前必須檢查各操作裝置是否正常,鋼絲繩是否符合安全規(guī)定。制動(dòng)器、液壓裝置和安全裝置是否齊全和靈敏可靠。嚴(yán)禁機(jī)械帶病行駛。
3、駕駛員、起重工和指揮人員應(yīng)按規(guī)定信號(hào)、手勢(shì)進(jìn)行聯(lián)系,駕駛員、起重工必須聽(tīng)從指揮人員指揮,不得各行其是,工作現(xiàn)場(chǎng)只許由一名指揮人員指揮。
4、起重機(jī)在運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)行駕駛室和上下搭梯。
5、經(jīng)常注意駕空電線,工作場(chǎng)地應(yīng)盡量遠(yuǎn)離高壓網(wǎng)線,如必須在駕空線附近作業(yè)時(shí),須采取必要的安全措施并與高壓線保持5m以上的安全距離。
6、不準(zhǔn)讓起吊的貨物從人的頭上、汽車和拖盤(pán)車駕駛室上經(jīng)過(guò)。工作中,提升物體時(shí),禁止猛起,急轉(zhuǎn)急落和突然制動(dòng)。
7、吊重行駛時(shí),上吊部分應(yīng)全部制動(dòng),吊桿應(yīng)置于起重機(jī)正前上方。起吊量不得超過(guò)額定起重量的60%,路面要平、堅(jiān)實(shí),防止起吊物或起重機(jī)與其它任何物體相撞。
8、起重物不準(zhǔn)長(zhǎng)時(shí)間滯留空中;起重機(jī)滿負(fù)荷時(shí),禁止復(fù)合操作;風(fēng)速大于10m/s時(shí),不準(zhǔn)起吊任何物體。
9、兩臺(tái)起重機(jī)聯(lián)合起吊同一物體時(shí),必須用同能力的起重機(jī);工作時(shí),要保持同速提升或降落。起吊重量不得超過(guò)兩臺(tái)起重機(jī)允許起重量之和的75%,每臺(tái)起重機(jī)的負(fù)荷不得大于該機(jī)允許起重量的80%。
10、起重物不得長(zhǎng)時(shí)間懸在空中,起吊物吊在空中時(shí),駕駛員不得離開(kāi)駕駛室。
第12篇 輪胎式運(yùn)梁車安全操作規(guī)程
1、運(yùn)梁車司機(jī)經(jīng)過(guò)專門(mén)培訓(xùn)并考試合格后方能上崗;
2、運(yùn)梁臺(tái)車在梁場(chǎng)停放后,采用梁場(chǎng)龍門(mén)吊或其他方式將梁片吊或移至運(yùn)梁臺(tái)車上方;
3、運(yùn)梁車裝梁時(shí),梁片重心應(yīng)落在臺(tái)車縱向中心線上,偏差不得超過(guò)20mm,;
4、梁片落在臺(tái)車上時(shí),梁前端應(yīng)超出臺(tái)車支承橫梁2~3m,如施工條件限制,可按照規(guī)范利用其最大懸出位置,梁片與臺(tái)車支承間應(yīng)墊放硬雜木板或纖維層膠皮,以保護(hù)梁片砼;
5、運(yùn)梁臺(tái)車重載速度為40m/min,由專人操作控制動(dòng)力。
6、架橋機(jī)1號(hào)其中小車吊梁前行時(shí),運(yùn)梁車司機(jī)必須與架橋機(jī)司機(jī)密切配合,同時(shí)啟動(dòng)、停止,并采用相同的檔位運(yùn)行。
7、運(yùn)梁臺(tái)車停運(yùn)時(shí),應(yīng)及時(shí)放置止輪器;
8、運(yùn)梁臺(tái)車運(yùn)梁時(shí),應(yīng)先試電機(jī)制動(dòng)是否可靠,去掉止輪器后方可自行;
9、運(yùn)梁臺(tái)車動(dòng)力電纜由專人看護(hù),不得有掛、擠、壓現(xiàn)象發(fā)生;
10、運(yùn)梁時(shí)由專人指揮,專人操作,信號(hào)應(yīng)果斷、明確;
11、梁片支撐應(yīng)確認(rèn)可靠方可運(yùn)梁,隨車都應(yīng)有專人分別看護(hù)支撐;
12、運(yùn)梁臺(tái)車運(yùn)送梁片時(shí),應(yīng)在兩臺(tái)車上分別由專人護(hù)送,預(yù)防梁片支撐松動(dòng);
13、運(yùn)梁車喂梁時(shí),操作司機(jī)要注意梁片與天車的距離,天車的速率。
