第1篇 空壓機操作規(guī)程及日常保養(yǎng)措施

一、 操作程序及注意事項

1、打開空氣出口開關。

2、接上電源,啟動馬達。

3、檢查運轉方向。

4、先空轉5分鐘以上。

5、關閉空氣出口開關。

6、注意有無異常聲音、氣壓表與管路接合處是否漏氣。

7、達設定壓力時,電源自動切斷,釋氣閥釋氣,壓力降到壓差以下時,自動重新運轉。

8、停機后先打開空氣開關后松泄水閥。

9、壓縮機運轉中途遇停電,勿必切斷電源以保安全。

二、維護與保養(yǎng)

a、每日保養(yǎng)

1、檢查油位

2、排除積水

3、注意運轉是否正常

b、每周保養(yǎng)

1、運轉50小時后更新潤滑油。

2、每周清洗濾芯。

3、檢查安全閥、壓力開關或釋壓閥是否正常。

c、每月保養(yǎng)

1、 檢查空氣管路系統(tǒng)(是否漏氣)、螺絲螺母(是否松動)

2、 清潔空壓機外部配件。

d、每季保養(yǎng)

1、 使用500小時后更換壓縮機的潤滑油。

2、 更換進氣濾清器的濾芯。

3、 檢視v型皮帶的松緊、閥座(清除積碳)、氣缸及活塞(是否磨損)。

編制: 審批:

日期:2022.01.31 日期:2022.01.31

第2篇 100立方空壓機操作規(guī)程

1、開車（切記：開車前必須脫開盤車掛輪，手柄指向開車位置）

a、打開進水閥，啟動潤滑站電機，使油壓達0.2mpa以上；

b、啟動電動機，使壓縮機從空負荷進入負荷運轉。

2、運行

a、保持機身油池內(nèi)的潤滑油在規(guī)定范圍內(nèi)；

b、保持注油器中油面在規(guī)定范圍內(nèi)；

c、冷卻分離器可根據(jù)實際情況，每1～2小時排放一次冷凝出的油水，儲氣罐每班排放一次油水；

d、隨時注意和檢查各級壓力和溫度是否在下列規(guī)定的范圍內(nèi)；

e、檢查注油器注油是否正常；

f、注意機器運轉聲音是否正常；

g、注意電動機的溫升及電表讀數(shù)是否符合電機廠資料規(guī)定。操作者應定時將壓縮機各測量數(shù)據(jù)及運行情況作好記錄。

3、停車

a、將電動負荷調(diào)節(jié)器手動開關置于空負荷位置；

b、斷開電源，使機器停止運轉，使?jié)櫥倦姍C停止運轉；

c、關閉冷卻水進水閥門，放掉氣缸和各級冷卻器、儲氣罐中的存水。

第3篇 空壓機司機安全技術操作規(guī)程

第十五節(jié)空壓機司機安全技術操作規(guī)程

一、一般規(guī)定

司機應熟悉所操作空壓機的結構、性能、工作原理、技術特征,能獨立操作。

二、操作前準備工作

1、起動前的準備和檢查,要求做到:

(1)供氣管路及閥門無破損、泄露;

(2)各緊固件齊全、完好、上緊無松動,壓縮機各控制元件正常;

(3)潤滑油油量合適,油路暢通,油質潔凈;

(4)檢查電機、風扇、儀表、電控柜、隔聲罩、按鈕、指示燈、通訊、照明、接地保護及安全防護裝置是否完好、可靠,環(huán)境是否存在不安全隱患。

三、操作

1、檢查視油鏡潤滑油油位正常后,起動壓縮機;

2、運行期間檢查各運行參數(shù)是否正常,發(fā)現(xiàn)以下情況要進行停機處理:

(1)排氣溫度高溫故障報警;

(2)排氣壓力高壓故障報警;

(3)油氣分離器濾芯報警信號(dp1>0.7bar);

(4)壓縮機排氣壓力達不到額定壓力;

(5)管線壓力高于卸載壓力設定值;

(6)油耗過量;

(7)發(fā)生其它危害人身、設備安全的情況。

3、空壓機正常運行后,司機應定期巡回檢查。如發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象,應及時匯報處理,巡回檢查內(nèi)容如下:

(1)電動機和空壓機轉動聲音正常,無異響;

(2)檢查監(jiān)控器指示燈燈光是否閃爍報警;

(3)油氣分離罐壓力不低于3.5bar;

(4)排氣溫度不高于113℃;排氣溫度超過96℃時,應檢查冷卻系統(tǒng)和安裝環(huán)境;

(5)潤滑油油位處于視油鏡中線位置附近,則油量正常;

(6)電壓、電流等數(shù)值正常。

四、停機

1、緊急情況下可按下緊急停機開關,并切斷所有電源。當出現(xiàn)下列情況之一時,應緊急停機:

(1)空壓機或電動機有故障性異響、異震;

(2)電動機冒煙、冒火或電動機電流表指示超限;

(3)潤滑油油位低于視油鏡最下限;

(4)保護裝置失靈;

(5)其他嚴重意外情況。

(6)要認真填寫并保存好各種記錄。

第4篇 螺桿式空壓機設備操作規(guī)程

螺桿式空壓機操作規(guī)程

一、 起動前的準備工作:

1.檢查空壓機各零件部分是否完好,各保護裝置、儀表、閥門、管路及接頭是否有損壞或松動。

2.略為打開油氣桶底部的排水閥,排出潤滑油下部積存的冷凝水和污物,見到有油流出即關上,以防潤滑油過早乳化變質。

3.檢查油氣桶油位是否在油位計二條刻度線之間,不足時應補充。注意加油前確認系統(tǒng)內(nèi)無壓力(油位以停機十分鐘后觀察為準,在運轉中油位較停機時稍低)。

4.新機第一次開機或停用較長時間又開機,應先拆下空氣過濾器蓋,從進氣口加入約0.5升左右潤滑油,以防起動時機內(nèi)失油燒損。

5.確認系統(tǒng)內(nèi)無壓力。

6.打開排氣閥門。

二、起動步驟

1.合上開關手把。

2.點動,檢查電動機轉向是否正確,有加裝換相保護裝置的除外。

3.確認手動閥處于“卸載”狀態(tài),按下“起動”按鈕即正式運轉,于數(shù)秒后,將手動閥撥至“加載”位置,壓力逐漸上升至額定壓力,而潤滑油低于排氣壓力0.25mpa左右。

4.觀察運轉是否平穩(wěn),聲音是否正常,空氣對流是否暢通,儀表讀數(shù)是否正常,是否泄漏。

三、運轉中注意事項

1.經(jīng)常觀察各儀表是否正常。

2.經(jīng)常傾聽空壓機各部位運轉聲音是否正常。

3.經(jīng)常檢查有無滲漏現(xiàn)象。

4.在運轉中如發(fā)現(xiàn)油位計上看不到油位,應立即停機,10分鐘后再觀察油位,如不足,待系統(tǒng)內(nèi)無壓力時再補充。

5.經(jīng)常保持空壓機外表及周圍場所干凈,嚴禁在空壓機上放置任何物件,如工具、抹布、衣物、手套等。

6.遇有特殊情況,按“急停處理”。

四、停機

先將 手動閥撥至“卸載”位置將空壓機卸載,十秒左右后,再按下“停止”按鈕,電機停止運轉,開關手把打至零位。

五、緊急停機

1.當出現(xiàn)下列情況之一時,應緊急停機:

(1)出現(xiàn)異常聲響或振動時;

(2)排氣壓力超過安全閥設定壓力而安全閥未打開;

(3)排氣溫度超過100度時未自動停機;

(4)周圍發(fā)生緊急情況時;

2.緊急停機時,無需先卸載,可直接按下“停止”鈕。

第5篇 螺桿式空壓機保養(yǎng)和使用的操作規(guī)程說明

螺桿式空壓使用注意事項

1.正確安裝壓縮機

正確安裝壓縮機才能保證壓縮機按設計參數(shù)工作， 如安裝不正確， 將導致壓縮機排氣溫度高、振動大、聲音異常等一系列問題。首先將空壓機安裝在牢固的地面上， 設備基礎采用c20混凝土現(xiàn)澆。在空壓機廠房每個空壓機進氣柵所對的墻壁上標高為016m處分別安裝兩個軸流風機， 進氣柵的空氣流速不超過015m / s， 且設計進氣軸流風機的通風量與壓縮機風扇的風量相吻合， 保證了通風系統(tǒng)的通暢。為確保冷卻風道中空氣的壓降不超過30pa， 設計時要保證從壓縮機出口排風管道截面積是空壓機頂部截面積的2～3倍。且此通風管道沒有縮頸。對其它機型螺桿壓縮機， 如冷卻風道中空氣的壓降超過30pa， 應在冷卻風道的出口安裝通風風扇， 才能保證壓縮機出口溫度控制在正常范圍內(nèi)?？諌簷C的通風系統(tǒng)在投運初期出現(xiàn)排氣溫度高達108℃的現(xiàn)象， 經(jīng)查找原因分析， 是因為在五月份空氣中的樹毛比較多， 堵塞了板翅式換熱器， 影響了出口氣的換熱效果。為防止樹毛堵塞板翅式換熱器， 在兩個軸流風機的入口分別加裝60目的不銹鋼網(wǎng)， 效果十分明顯。另外，在以后的運行過程中， 做到定期吹掃板翅式換熱器， 以后再沒有出現(xiàn)排氣溫度高的現(xiàn)象。

2.合理設定參數(shù)

安裝壓縮機完畢后， 調(diào)試壓縮機， 正確合理設置壓縮機的加、減載壓力以及每小時電機的啟動次數(shù)是保證壓縮機正常供空氣的基本保證。另外， 合理設置加載時間、電機的啟動次數(shù)可防止壓縮機長期處在大馬拉小車的狀態(tài)。正確安裝與調(diào)試壓縮機， 可使設備處在高效、平穩(wěn)的運行狀態(tài)， 延長設備使用壽命。根據(jù)裝置供風要求， 設計加載壓力為612bar，減載壓力為8bar。從投運到現(xiàn)在運行狀況看， 此設定值能夠保證裝置的正常運行， 特別是能滿足深冷裝置的儀表風要求。

3.加強日常維護和保養(yǎng)

設備運轉時， 需要經(jīng)常對設備進行維護和保養(yǎng)， 有計劃地保養(yǎng)可使壓縮機有最佳的使用效率，延長設備使用壽命。

（1） 及時更換潤滑油。潤滑油在噴油螺桿壓縮機中主要起三個方面的作用： 一是起潤滑作用，潤滑軸承、增速齒輪及螺桿； 二是起冷卻作用， 把轉動部件在運轉過程中產(chǎn)生的熱量及時帶走； 三是起密封作用， 使輸出空氣壓力增高。因此， 保證整個傳動系統(tǒng)正常運行的關鍵是潤滑油質量。設備廠家建議使用專用潤滑油， 以保護電機直接驅動的螺桿系統(tǒng)。其特殊配方保證了壓縮機性能的充分發(fā)揮， 延長了運動部件壽命。同時， 獨特的配方使其具有良好的油氣分離性能、潤滑性能、防止積碳及優(yōu)良的散熱性能。使用專用潤滑油可使運動部件更換周期延長， 從2000h延長到4000h， 從而節(jié)約了成本。據(jù)統(tǒng)計， 注意潤滑油方面的維護和保養(yǎng)可減少50%的故障發(fā)生率。潤滑油質量不好或換油不及時， 可導致噴油螺桿主機異常和噪音?？諌簷C長期在螺桿表面結碳嚴重、軸承損壞， 可導致噴油螺桿主機咬死。所以， 一定要及時更換潤滑油。另外， 電機的潤滑脂也要定期補充， 每轉2000h， 添加15～20rotoglide潤滑脂， 防止損壞電機。

（2） 防止電機反轉。電機反轉容易造成軸損壞， 齒輪打碎， 還會出現(xiàn)螺桿咬死的現(xiàn)象。

（3） 及時清理空氣過濾器。ga37p - 10 噴油螺桿壓縮機的入口空氣過濾器潔凈時， 只能過濾掉98%的雜質， 剩余2%粉塵的空氣進入壓縮機中。在運行過程中， 空氣中不可避免會有粉塵， 水霧、酸霧、油霧等吸入， 如果空氣中的塵埃及雜質很多， 不及時清理入口過濾器， 水霧與粉塵相結合，將堵塞輪齒， 影響傳動效果。酸霧吸入機體， 會腐蝕零部件。此機型為噴油螺桿式空壓機， 空氣中的粉塵與潤滑油接觸， 污染潤滑油， 造成潤滑油質量下降， 影響軸承的潤滑， 從而影響整個傳動系統(tǒng)。

4） 定期檢查壓縮機有無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。定期檢查自動冷凝排放閥是否通暢， 排液量是否正常， 以保證出口氣中分離出的水能及時地排走。

4. 環(huán)狀氣閥的常見故障

氣閥是空壓機中最重要和最易損壞的部件之一，通常氣閥故障是引起空壓機計劃外停機的最主要原因。與空壓機組件相比，氣閥最為敏感，其好壞直接影響到空壓機運轉的經(jīng)濟性和可靠性。因此，有關設計文件和操作規(guī)程都規(guī)定必須對氣閥進行定期檢查和修理，以求最大限度地減少氣閥故障出現(xiàn)。

氣閥在工作中的氣流速度、閥片升程、彈簧力大小等都對其工況有直接影響，環(huán)狀氣閥的常見故障有：（1） 閥座、閥片的密封邊磨損使氣閥產(chǎn)生漏氣；（2） 氣閥體上出現(xiàn)裂紋甚至碎裂使氣閥失效；（3） 氣閥彈簧喪失彈力使氣閥在工作中產(chǎn)生嚴重敲擊，導致氣閥提前損壞。其中，氣閥碎裂會產(chǎn)生最為嚴重的后果。碎裂的閥座、閥片、中心螺栓掉入氣缸后會造成空壓機'撞缸'事故， '撞缸'會造成氣缸、活塞、活塞桿、十字頭等一系列機件的嚴重破壞。耐磨焊條

螺桿式空壓機如何保養(yǎng)

每日保養(yǎng)事項

1、檢查空濾芯和冷卻劑液位；

2、檢查軟管和所有管接頭是否有泄漏情況；

3、檢查記錄，如果易耗件已經(jīng)到了更換周期必須停機予以更換；

4、檢查記錄，當主機排氣溫度達到或接近98°c，必須清洗油冷卻器；

5、檢查冷凝水排放情況，若發(fā)現(xiàn)排水量太小或沒有冷凝水排放，必須停機清洗水分離器。

每月保養(yǎng)事項

1、檢查油冷卻器表面，必要時予以清洗；

2、清洗后冷卻器；

3、檢查所有電線連接情況并予以緊固；

4、清潔電機吸風口表面和殼體表面的灰塵；

5、清洗回油過濾器。

第6篇 內(nèi)燃空壓機:安全操作規(guī)程

一、起動前的準備

1、檢查機械應安裝平穩(wěn);外部各聯(lián)接螺栓應緊固;運動部位應靈活;各傳動、防護裝置應良好;各操作手柄應在正確位置。儲氣罐必須要有效的合格證。

2、檢查燃油、潤滑油、發(fā)動機冷卻水應按規(guī)定加足。

3、檢查風扇皮帶松緊度應適宜,空氣濾清器應無污物堵塞。

4、檢查電瓶接線柱應緊固、電液應足夠。

5、檢查注油器內(nèi)的油量不應低于刻度線值。

6、打開儲氣筒下部開關放水。

7、盤車檢查,注意應無撞擊、卡住或響聲異常等現(xiàn)象。

二、運轉中注意事項

1、起動前打開自動進風控制開關,讓發(fā)動機處于無負荷狀態(tài)。

2、發(fā)動機起動后,應低速無負荷運轉,并注意機油壓力是否正常,待溫升達50℃以上(或說明書規(guī)定的負荷溫度)才能帶上負荷投入正常運轉。

3、冬季預熱發(fā)動機、壓風機油底殼時不許用明火。

4、注意機油壓力、高低壓縮空氣壓力、水溫指示是否正常。

5、各管路系統(tǒng)有無漏油、漏水現(xiàn)象;負荷調(diào)節(jié)是否靈活準確。

6、運行中出現(xiàn)異響、異味;潤滑油中斷;水溫突然升高或下降;排氣壓力突然升高;安全閥失靈等情況均應立即停車。

三、停機注意事項

1、卸去負荷,讓發(fā)動機中速運轉,待油溫、水溫降低后,關閉油門停止運轉。

2、冬季應將所有排水閥完全打開,放盡未加防凍劑的冷卻水。

3、停機10日以上時,應向各摩擦面注以充分的潤滑油。

4、作好機身及機房的環(huán)境衛(wèi)生工作。機房內(nèi)不得存放燃油、易燃物。

第7篇 空壓機儲氣罐安全閥試驗操作規(guī)程

為保障空壓機儲氣罐安全閥試驗的順利進行，規(guī)范操作人員的試驗流程，特制訂本技術措施。

1、檢查工具和安全用具，必須安全可靠，嚴禁冒險作業(yè)。

2、使用梯子時，必須先檢查梯子是否符合安全要求，立梯應有防滑裝置，人字梯拉繩必須牢固。

3、作業(yè)人員防護用品需要穿戴整齊，褲腳要扎牢，戴好安全帽，不準穿光滑的硬底鞋。作業(yè)前先檢查安全帶的強度是否足夠。

4、檢查小組應二人配合，一人在下面扶梯看護，保障登高人員作業(yè)安全，并輔助其順利試驗；登高人員應在地面系好安全帶，登高后必須將安全帶綁定牢固后，再進行試驗。

5、手動試驗安全閥是否靈活、暢通，檢查閥門是否有漏氣現(xiàn)象。

6、檢查完畢，登高人員應先將安全帶解下，并在看護人員幫助下安全下梯。

7、工作人員應認真做好試驗記錄。

第8篇 電動空壓機安全操作規(guī)程技術交底

工程名稱：中建股份贛韶鐵路項目部編號：

注：本交底一式兩聯(lián)，一聯(lián)交底方留存，另一聯(lián)接受方保存。

編制：王磊審核：張程批準：陳立軍

第9篇 空壓機工安全操作規(guī)程交底

交底內(nèi)容：

1、輸氣管應避免急彎，打開送風閥前，必須事先通知工作地點的有關人員。

2、空氣壓縮機出氣口處不得有人工作。儲氣罐放置地點應通風，嚴禁日光暴曬和高溫烘烤。

3、壓力表、安全閥和調(diào)節(jié)器等應定期檢查，保持靈敏有效。

4、車道板單車行走不小于1.4米寬，雙車來回不小于2.8米寬，在運料時，前后應保持一定車距。

5、發(fā)現(xiàn)氣壓表、機油壓力表、溫度表、電流表的指示值突然超過規(guī)定或指示不正常；發(fā)生安全閥不停放氣或空氣壓縮機聲響不正常等情況，而且不能調(diào)整時，應立即停車檢修。

6、嚴禁用汽油或煤油洗刷曲軸箱、濾清器或其他空氣通路的零件。停車時應先降低氣壓。

第10篇 alpu空壓機安全環(huán)保操作規(guī)程

一、 起動步驟

1、 開空壓機出氣管;打開空壓機急停按鈕(按箭頭旋轉紅色按鈕,讓其彈出);

2、 把空壓機電源打開(黑色旋扭順時針方向旋轉90°);

3、 按下空壓機自動復位按鈕進行復位;

4、 按下空壓機起動按鈕,空壓機自行延時起動。

二、 運行

1、 當空壓機故障指示燈閃紅燈時,先按停止/復位按鈕,再按動按鈕進行起動。

三、 停止步驟

1、 按下停止按鈕等30秒,空壓機自動延時起動停止;

2、 空壓機停止后,關閉空壓機電源開關(逆時針旋轉90°)。

四、注意事項

1、 必需在有冷卻水(流量≮70l/min)的情況下才能起動空壓機;

2、 空壓機的起動、運行、停止等操作,必需按上述步驟進行;

3、 正常情況下,不允許按下急停按鈕(紅色按鈕)進行關機;

4、 不是長時間停機,請勿關空壓機電源,按停止按鈕即可。

五、環(huán)保

1、 空壓機應注意環(huán)保,除在檢查時間,任何時間都不應打開空壓機隔音門;

2、 保養(yǎng)的廢油、廢物應集中進行處理,以免污染環(huán)境。

第11篇 移動空壓機安全技術操作規(guī)程

1. 空壓機操作工必須經(jīng)過安全技術培訓，考試合格，取得操作許可證，方可上崗操作。

2. 上崗操作時必須按規(guī)定穿戴好勞動保護用品。

3. 引到空壓機的供電線必須與其功率匹配，并安裝空氣開關，要有可靠的接地裝置。

4. 開機前應確認機組內(nèi)無人、無物，并檢查設備各部連接正常無誤，慢慢打開油氣桶泄油閥，將凝結水排出，油位在觀油鏡兩刻線之間，關上機組門，方可開機。

5. 空壓機必須按指定方向運轉。第一次開機或電源線變動時，必須進行轉向測試，注意機組轉向是否按箭頭所指方向運轉。測試方法如下：按下“on”鍵，空壓機轉動，立即按“緊急停止按鈕”，確認 空壓機轉向是否正確。冷卻風扇也必須測試轉向是否正確。

6. 啟動時，按下“on”鍵，啟動壓縮機運轉，觀察顯示儀表及指示燈是否正常，如有異常聲音、振動、泄露、立即按下“緊急停止按鈕”，停機檢修。

7. 運轉中，每2小時檢查一次儀表，記錄電壓、電流、氣壓、排氣溫度、油位等，同時注意設備有無異常聲音、振動、泄露等。

8. 長期運轉中，如發(fā)現(xiàn)油位計上的油看不見，且油溫逐漸上升時，應立即停機，10分鐘后，觀察油位，若不足時待系統(tǒng)內(nèi)部無壓力時再補充潤滑油。

9. 停機時，按下“off”鍵，壓縮機自動停止。正常情況下，請勿使用“緊急停止按鈕”停機。

10. 每班停機確認無壓力后，應松開油水分離器下的絲堵，放凈凝結水，然后再擰緊。

11. 空壓機不能在高于銘牌規(guī)定的排氣壓力下工作，否則會導致電機過載而燒壞。

12. 在空壓機發(fā)生故障或有不安全因素存在時，切勿強行開機，此時應切斷電源，并作出顯著標記。

13. 檢修或維護保養(yǎng)時應確認電源已被切斷，并在電源處掛“檢修”或“禁止合閘”等警告標志，以防他人合閘送電造成傷害。

14. 停機維護時，必須等待整機冷卻后，并將系統(tǒng)內(nèi)壓縮空氣安全釋放，維護人員盡可能避開任何排氣口，關閉相應隔離閥。

15. 清洗機組零部件時，應用無腐蝕的安全溶劑，嚴禁使用易燃易爆及易揮發(fā)的清洗劑。

16. 空壓機的安全閥等保護系統(tǒng)應定期檢查，確保其靈敏可靠，一般每年檢查一次。

第12篇 高風壓空壓機安全操作規(guī)程

一、 未經(jīng)過培訓及被授權的人員不允許操作空壓機。

二、 絕不可在不安全狀況下起動機組。

三、 嚴格遵守常規(guī)起動程序,在打開油氣分離器罐的加油蓋、拆卸任何管件、接頭、閥門和放油塞時應確保系統(tǒng)內(nèi)部無壓力。

四、 空壓機投入正常運轉后,認真觀察各儀表讀數(shù)是否正常,并做好記錄。嚴禁發(fā)電機在急速下連續(xù)運轉超過20分鐘。

五、 嚴格遵守停機操作程序,正常情況下禁止進行直接停機操作。

六、 每次工作結束時,做好日常保養(yǎng)工作。特別注意加滿燃油箱。

七、 嚴禁酒后上崗。