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船舶實習報告開頭(十三篇)

發(fā)布時間:2024-12-03 查看人數(shù):28

船舶實習報告開頭

1、二零零七年年初,我們在上海、江陰等地開始畢業(yè)實習。通過在上海滬東中華、外高橋、華潤大東和江陰澄西等幾個船廠的實習考察,我們收獲頗豐,不但將自己所學專業(yè)知識付諸實施,而且對公司的管理、造船工序等各個方面都有了全新的認識。

2、深刻的理解管理的作用吧。滬東做為老牌的造船廠來說,她的管理是這樣分的,全廠分造船一部和二部兩個大的部門。每個部門都有能力來造船,來了合同分到哪個部門,哪個部門就去做。而外高橋是按造船流程來分的,他把一條船的東西分的很細,每個工作部門分別負責自己的一塊,分工明確,出了什么問題責任很明顯是哪的。相對來說感覺外高橋的管理模式更科學一些,畢竟工人們是不動的,做什么的就一直在做,技術熟練那么效率就高很多,且責任明確不容易出現(xiàn)拖沓的現(xiàn)象。所以他造船速度快,創(chuàng)收利潤高。在殼舾涂一體化的今天,好的管理模式無疑是企業(yè)發(fā)展的先決條件。

3、關于船舶專業(yè)的實習報告 步出學校這個象牙塔,你就開始進入你的職業(yè)生涯了,也是一個脫離父母撫養(yǎng)走向自立,從此自己養(yǎng)活自己甚至養(yǎng)活家人的新開端,船舶專業(yè)實習報告。你必須全部擯棄原來學生時代的依賴心,滋生一種全新的責任心對自己、對家人、對社會的責任心。

4、光陰似箭,日月如梭,在x交通大學國際船東班理論學習一年之久,但卻缺少理論聯(lián)系實際的操作平臺。此次,懷著激動、驚喜、迷茫、憧憬而又敬畏的復雜心情,戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地踏上了滾裝船——x,這拉開了為期兩趟水的實習生活的帷幕,也敞開了內心無比向往的航行之旅!根據實習計劃安排,后續(xù)進行書面總結,下面緊密結合實習實際,聯(lián)系自身情況,大膽分析,認真總結,希望能夠在總結的過程中再次聯(lián)通理論與實際操作的隱形媒介,切實本著發(fā)現(xiàn)自身不足的誠懇心態(tài),將此次實習報告梳理匯報

5、船舶機工實習工作報告 三管輪階段 你的實習期和擔任機工的時間到了符合換三管輪證書后,你就可以拿到三管輪的適任證書了。這本證書證明你具備了擔任遠洋船舶三管輪職務的資格。你已經具備了這種資格,但是你心里肯定在不停地拷問自我:我能夠勝任嗎?開始接任三管輪的時候,你的心在打鼓:我干得了嗎?不用怕,不干你怎么知道你干不了啊。責任在肩,你就得扛下來,況且你的上面還有二管輪、大管輪、輪機長可以去請教,還有一些年長的機工也是你可以求教的師傅啊。

6、三管輪階段 你的實習期和擔任機工的時間到了符合換三管輪證書后,你就可以拿到三管輪的適任證書了。這本證書證明你具備了擔任遠洋船舶三管輪職務的資格。你已經具備了這種資格,但是你心里肯定在不停地拷問自我:我能夠勝任嗎?開始接任三管輪的時候,你的心在打鼓:我干得了嗎?不用怕,不干你怎么知道你干不了啊。責任在肩,你就得扛下來,況且你的上面還有二管輪、大管輪、輪機長可以去請教,還有一些年長的機工也是你可以求教的師傅啊。

7、船舶制造專業(yè)的實習報告 實習報告生產實習是我們船舶制造專業(yè)學習的一個重要環(huán)節(jié),是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期半個月的生產實習,我們就在校園內實習,在校內實習過程中,我們學到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。

8、船舶專業(yè)船廠的實習報告 我們首先是在滬東中華造船廠實習參觀。滬東中華是兩家企業(yè)合并而來,目前在全國造船行業(yè)里面也算前列的企業(yè)之一。通過老師傅們給我們講解船廠的歷史,我們了解了她的發(fā)展過程,明白了無論作為一個企業(yè)也好,一個人也好,如果他要發(fā)展,要在抓住機遇的同時,更要能夠盡自己最大的努力來為自己的將來打拼。作為一個大型的綜合企業(yè),她有很多的分支,在國家困難的時候,靠自己的實力,靠領導者的英明決策和全廠職工的共同努力,使自己的世界造船界有了自己的立足之地。滬東的很多船型都是世界上很有名氣的,它們的研發(fā)其實都是從零開始的,靠的是師傅們艱苦的努力換來的。作為一個國家級大型企業(yè),她有自己的任務,為社會培養(yǎng)了很多造船行業(yè)的精英,她從沒向國家要過一分錢,卻在默默的為國家做著貢獻?,F(xiàn)在該廠既承接世界各大船東的造船要求,又在為國家造軍船,為我們的國防事業(yè)做著貢獻。滬東人的精神感染著我們每一個人,也為我們的國家能有這樣的企業(yè)感到驕傲!

9、年初,我們在上海、江陰等地開始畢業(yè)實習。通過在上海滬東中華、外高橋、華潤大東和江陰澄西等幾個船廠的實習考察,我們收獲頗豐,不但將自己所學專業(yè)知識付諸實施,而且對公司的管理、造船工序等各個方面都有了全新的認識。

10、船舶專業(yè)船廠實習的實習報告范文 我們首先是在滬東中華造船廠實習參觀。滬東中華是兩家企業(yè)合并而來,目前在全國造船行業(yè)里面也算前列的企業(yè)之一。通過老師傅們給我們講解船廠的歷史,我們了解了她的發(fā)展過程,明白了無論作為一個企業(yè)也好,一個人也好,如果他要發(fā)展,要在抓住機遇的同時,更要能夠盡自己最大的努力來為自己的將來打拼。作為一個大型的綜合企業(yè),她有很多的分支,在國家困難的時候,靠自己的實力,靠領導者的英明決策和全廠職工的共同努力,使自己的世界造船界有了自己的立足之地。滬東的很多船型都是世界上很有名氣的,它們的研發(fā)其實都是從零開始的,靠的是師傅們艱苦的努力換來的。作為一個國家級大型企業(yè),她有自己的任務,為社會培養(yǎng)了很多造船行業(yè)的精英,她從沒向國家要過一分錢,卻在默默的為國家做著貢獻。現(xiàn)在該廠既承接世界各大船東的造船要求,又在為國家造軍船,為我們的國防事業(yè)做著貢獻。滬東人的精神感染著我們每一個人,也為我們的國家能有這樣的企業(yè)感到驕傲!

11、20xx年1月末至2月初我們在上海實習,參觀滬東中華造船廠。外高橋造船廠以及華潤大東等幾個船廠,上課聽取了各廠主要技術骨干的技能培訓,通過這次實習,我體驗到一些平時在書本上看不到,學不到的東西,讓我對造船行業(yè)的現(xiàn)況以及前景有了更直觀的認識。下面就這次實習做下總結,希望能夠使自己在總結過程中再次熟悉學過的內容,了解自己的不足,也希望通過總結能夠使自己再次回想起當時的情景,為自己堅定做一個造船人的目標提供更直接的動力吧。

12、船舶實習總結報告 20xx年3月3日至20xx年3月7日我們實習參觀重慶東港造船廠。上課聽取了各廠主要技術骨干的技能培訓,通過這次實習,我體驗到一些平時在書本上看不到、學不到的東西, 讓我對造船行業(yè)的現(xiàn)況以及前景有了更直觀的認識。下面就這次實習做下總結,希望能夠使自己在總結過程中再次熟悉學過的內容,了解自己的不足,也希望通過總結能夠使自己再次回想起當時的情景,為自己堅定做一個造船人的目標提供更直接的動力吧。

13、你的實習期和擔任機工的時間到了符合換三管輪證書后,你就可以拿到三管輪的適任證書了。這本證書證明你具備了擔任遠洋船舶三管輪職務的資格。你已經具備了這種資格,但是你心里肯定在不停地拷問自我:我能夠勝任嗎?開始接任三管輪的時候,你的心在打鼓:我干得了嗎?不用怕,不干你怎么知道你干不了啊。責任在肩,你就得扛下來,況且你的上面還有二管輪、大管輪、輪機長可以去請教,還有一些年長的機工也是你可以求教的師傅啊。

船舶實習報告開頭(十三篇)

年初,我們在上海、江陰等地開始畢業(yè)實習。通過在上海滬東中華、外高橋、華潤大東和江陰澄西等幾個船廠的實習考察,我們收獲頗豐,不但將自己所學專業(yè)知識付諸實施,而且對公司的管理、造船工序等各個方面都有了全新的認識。因為實習的場地是工廠,安全自然是重中之重了,所以實習還沒開始,我們就得到了工廠相關人員關于個人安全的培訓。之前僅僅知道安全不就是沒什么事情的生產嘛,有什么好說的?但聽完老師的講解之后,很多想法就不由自主地消失了。原來,船舶行業(yè)是高風險行業(yè),立體交叉作業(yè),窄小艙室作業(yè),明火作業(yè),起重作業(yè),水上作業(yè),粉塵
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